Z życia Bartosza K. cz. IV
Akcje IV roku historii Uniwersytetu Zielonogórskiego.
Koleś miał żonę (teraz mogę mówić „miał”, bo już są po rozwodzie), która go strasznie krótko trzymała i w ogóle miała zrytą osobowość. Razu pewnego siedzimy w knajpie i sączymy pianę, a koleś wyciągnął telefon i dzwoni do żonki, aby mu przepustkę przedłużyła ;-)
Po jakimś czasie wychodzimy z knajpki (czas na zajęcia wrócić hyhy). Ja otwieram pochód, reszta kompanii prowadzi się nawzajem za mną. Dochodzę do przejścia dla pieszych, a po przeciwnej stronie stoi jakiś osobnik płci żeńskiej/nieokreślonej. Już miałem gębę otworzyć i powiedzieć: „Jak chcesz kotku przejść na drugą stronę naciśnij guzik” (zielone dla pieszych na przycisk było!). Ale dla spojrzałem kontrolnie za siebie, a tam koleś wyprostowany na sztywnych nogach przechodzi na szagę przez jezdnie. „Co jest?” Przeleciało mi przez głowę! Okazał się, że to żonka kolesia. Koleś raport składał, a ja wraz z reszta załogi ostrożnie omijałem parkę. Nagle wrzask:
- Chłopaki! Chodźcie poznacie moja żonę!!!!
UPS! Pomyślałem! Wtopa!
Powoli zbliżamy się do kolegi. Krótka prezentacja Bartek, Grzegorz, Grzegorz,Sabina i nagle:
- JAK ON DO 20 NIE BĘDZIE W DOMU! TO TY, TY I TY WE CZTERECH MACIE PRZEJEB*.*E! – Darł się babsztyl.
Na to koleś (narypany): Ale nas jest trzech...
- JA JESZCZE K*.*A UMIEM LICZYĆ!
Boże spraw, aby mniej takich kobiet było! ;-)))
Sssij...maleńka ssij
iwciaa
·
11 grudnia 2001
17 932
6
6
Blondynka kupiła kilo ślimaków.
- pierwszego: chliiiiiiiiiiiiip -wciągnęła
- drugiego: chliiiiiiiiiiiiiiiiiiiip - wciągnęła
- trzeciego: chliiiiiiiiiiip, chliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip ............... nic nie wychodzi
Silnik:
niskoprężny, gaźnikowy, dwusuwowy
Liczba cylindrów - 2 w porywach do 3, a nawet 4
Układ cylindrów - rzędowy, pionowy
Średnica cylindrów - 76 m (70 m)
Skok tłoka - 82 m/ w górę i 73 m/ w dół
Poj. skokowa - 7440 cm3 na paliwie lotniczym nawet 8420 cm3
Moc maksymalna - 2700 KM przy 2500 obr./min (5000 KM przy 4300 obr./min)
Smarowanie - mieszankowe, stosunek oleju do paliwa 25 : 1
Doprowadzenie paliwa - automatyczny wtrysk pod własnym ciężarem
Skrzynia biegów
7-biegowa + 3 wsteczny, duża dzwignia zmiany biegów przy kole kierownicy, które zresztą zostało zamienione na drążek sterowniczy z możliwością przyłączenia myszki za ogon lub pyszczek
Podwozie
Napęd - 4 x 5 (w tym zapas)
Rama - o profilu na batmana w stylu supermena
Hamulec nożny - hydrauliczny, jednorazowy, na cztery koła + blokada kierownicy i kół. Trzeba dodać, że został zamontowany układ SBA (tzn. przy ruszaniu automatycznie wpada w poślizg)
Hamulec ręczny - mechaniczny, na przednie kola (patent przeniesiony z WiGRY 3)
Ogumienie - koła od biełaza, alufelgi sześciokątne.
Nadwozie wykonane zostało z odpadów wtórnych (puszki po piwie) 2-drzwiowe, czteroosobowe
Kolor matowy metalic
Poduszka dla kierowcy, kołdra dla pasażera
Zbiornik paliwa - 350 l z możliwością doczepienia cysterny
Wymiary:
- długość 4085 mm (4040 mm)
- szerokość 1560 mm
- wysokość 1530 mm (1515 mm)
- rozstaw osi 2300 mm
- rozstaw kół przednich 1200 mm, tylnych 1240 mm
Prześwit - 205 m
Promień skrętu - 1,4 m na ręcznym
Waga samochodu gotowego do jazdy - 9100 kg
Waga z pełnym obciążeniem 12600 kg (12850 kg)
Prędkość maksymalna - 305 km/h po wypiciu kilku setek prędkość wzrasta do 520 km/h
Zużycie paliwa - od 3 do 3,0000001 l/100 km
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą