Szukaj Pokaż menu

Gdyby kobiece magazyny tworzyli mężczyźni...

167 463  
1625   51  
Czy drogie panie są ciekawe, jakiej profanacji się tutaj za chwilę dopuścimy? Oto okładki magazynów zadedykowane naszemu samczemu ego, czyli kobiece pisemka, które chętnie byśmy wam kupowali (i sami czytali).

Niesamowici nauczyciele XXI - Kwidzyn, Gdynia, Toruń

41 539  
167   15  
Kliknij i zobacz więcej!Kolejna porcyjka przemyśleń i wydumań nauczycielskich. Zapraszam do lektury.

LO Kwidzyn

Pan prof. M., historia i WOS.


Tam gdzie nie ma oceny, też jest ocena!

Na podstawie książki, nie korzystając z podręcznika.

Iloczyn inteligencji.

Nie uczymy się na pamięć, ale staramy się zapamiętać.

Tam z tyłu, gadające głowy...

Pamiętajmy, bo na maturze takie dziwne rzeczy się pojawiają!

Bo ty wiesz, ale czy sprawdzający wie czy ty wiesz?

Najdziwniejszy statek świata

102 656  
933   13  
Czy to co widać poniżej, to ostatnie chwile tonącego statku z załogą na pokładzie? Nic bardziej mylnego! Pytanie więc, cóż to takiego i jak to działa? 

 
R/P FLIP (Floating Instrument Platform) jest oceanicznym statkiem badawczym, mierzącym 108 metrów długości. Zaprojektowany jest do częściowego zanurzania się pod wodą pod kątem 90 stopni, przy czym nad powierzchnią wody unosi się na wysokość 17 metrów. Kiedy jest w takiej pozycji, stabilność zapewnia mu woda zalewająca zbiorniki balastowe. Aby statek wrócił do poziomu, napełnia się je sprężonym powietrzem. Z racji swojego wyglądu, nietrudno go czasem pomylić z przewróconą jednostką.




 
FLIP został zwodowany w czerwcu 1962 r. przez firmę The Gunderson Brothers Engineering Company. Powstał specjalnie dla jednego z najstarszych i największych instytutów badawczych nauk o oceanie - Instytutu Oceanografii imienia Scripps, należącego do Uniwersytetu Kalifornijskiego. 
 



 
Statek służy m.in. do badania wysokości fal, sygnałów akustycznych czy temperatury i gęstości wody. Z racji tego, że w badaniach takich często przeszkadzają jakiekolwiek wibracje, nie posiada on żadnych silników. Holuje się go na miejsce badań, po czym zostawia w swobodnym dryfowaniu. 
 



 

Waży ponad 700 ton, a do jego obsługi potrzebna jest 5-osobowa załoga (łącznie pracować może na nim 11 naukowców). Bez problemu wytrzymuje trwające miesiąc misje badawcze bez potrzeby uzupełniania zapasów. Najczęściej używa się go przy zachodnim wybrzeżu USA.
 
 



Tak wygląda w przekroju:
 


A tak w akcji:
 
https://www.youtube.com/watch?v=wbuin9l0hMs
933
Udostępnij na Facebooku
Następny
Przejdź do artykułu Niesamowici nauczyciele XXI - Kwidzyn, Gdynia, Toruń
Podobne artykuły
Przejdź do artykułu Faktopedia – Wyjątkowe wkładki do butów
Przejdź do artykułu Nieprawdopodobne historie spadkowe
Przejdź do artykułu Polska oczami Rosjanina
Przejdź do artykułu Duchy na XIX-wiecznych fotografiach
Przejdź do artykułu Najbardziej januszowe teksty, jakie pracownicy słyszeli w sklepie II
Przejdź do artykułu 9 największych serc na świecie
Przejdź do artykułu Ludzie, którzy mieli niesamowitego farta
Przejdź do artykułu Szczęściarz za kierownicą
Przejdź do artykułu Jak schować lotnisko?

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą